Compatibilidad de filtros para SHACMAN (Shaanxi Heavy-Duty...

Compatibilidad de filtros para SHACMAN (Shaanxi Heavy-Duty Truck).

Fecha del informe: 25 de julio de 2026

Fecha de acceso a los datos: 25 de julio de 2026

Objetivo: adquisición de filtros para mercados internacionales, planificación de SKU y verificación de consultas de clientes.

I. Resumen ejecutivo

1.1 SHACMAN incluye oficialmente las familias X5000, X3000, F3000, M3000 y L3000 entre sus principales líneas de productos para los mercados internacionales; el sitio web global actual también presenta por separado plataformas como H3000 y X6000. La documentación oficial confirma que estas plataformas se venden, entregan, producen localmente u operan en flotas de África, Oriente Medio, Asia Central/Rusia y la CEI, el Sudeste Asiático y Latinoamérica. Sin embargo, los materiales disponibles públicamente no suelen revelar los VIN, los sufijos completos de los motores ni las referencias completas de los conjuntos filtrantes.

1.2 Nunca deben adquirirse filtros basándose únicamente en nombres de modelos de vehículos como «X3000» o «F3000». Las fuentes oficiales de SHACMAN indican claramente que cada plataforma puede equiparse con motores Weichai o Cummins, con normas de emisiones desde Euro II hasta Euro VI; además, los filtros de aire dependen de la configuración de la cabina y el chasis, el paquete para zonas desérticas y el conjunto de admisión de aire. Un mismo modelo de vehículo no garantiza el mismo filtro.

1.3 Los ejemplos de vehículos reales —incluidos el X3000 WP13 de 550 Ps de Oriente Medio, el X3000 de 420 Ps del Sudeste Asiático y el X3000 Cummins de África— solo confirman que existen esas combinaciones de modelo y tren motriz. No pueden vincularse automáticamente con las tablas de filtros de WP13.500E501 o WP10.350E53. Siempre que difieran el sufijo del motor o el nivel de emisiones, es obligatorio verificar el VIN y la placa de identificación.

II. Catálogo detallado de compatibilidad

Modelo de vehículo ；Aplicación	Motor	Filtro de aire	Filtro de aceite	Prefiltro de combustible / separador de agua	Filtro de combustible
F3000; tractocamión/volquete/camión de carga;	WP12.460N;	Debe confirmarse la referencia del conjunto de admisión de aire; la tabla de aplicaciones exactas de MANN no incluye ningún filtro de aire	OE Weichai 612630010239 → MANN W 1168/7	OE Weichai 612600081294 → MANN PL 420 X	OE Weichai 612630080087 → MANN WDK 11 102/4
X3000	WP10.350E53；	OE SHACMAN DZ91259190042; kits MANN SP 2841 / SP 2841-2, correspondientes a las combinaciones de elemento principal/de seguridad C 27 1050 + CF 1810 o C 27 1050/5 + CF 1811	OE Weichai 1000424655 → MANN W 962/2	OE Weichai 1000053557 / 1000424916 → MANN PL 420 X	OE Weichai 1000053432 / 1000053555 / 1000422382 / 1000422388; MANN WDK 11 102/4, /42, /89
X3000	WP13.500E501	OE SHACMAN DZ91259190062 / DZ96319190832; MANN SP 2841 / SP 2841-2; combinaciones de elemento principal/de seguridad C 27 1050 + CF 1810 o C 27 1050/5 + CF 1811	OE Weichai 1000428205 / 1000428261 / 1001786462 → MANN W 1168/7	OE Weichai 1000053557 / 1000424916 / 1000495963 / 1003704196 → MANN PL 420 X	OE Weichai 1000053432 / 1000053555 / 1000422382 / 1000422388; MANN WDK 11 102/4, /42, /89; seleccione la versión aplicable
X5000	WP12.460E50	OE SHACMAN DZ91259190042 / DZ96319190832; MANN SP 2841 / SP 2841-2; combinaciones de elemento principal/de seguridad C 27 1050 + CF 1810 o C 27 1050/5 + CF 1811	OE Weichai 1000428205 / 1000428261 → MANN W 1168/7	OE Weichai 1000053557 / 1000424916 / 1003704196 → MANN PL 420 X	OE Weichai 1000053432 / 1000053555; MANN WDK 11 102/4, /42, /89; seleccione según corresponda la versión estándar, de alta presión o de servicio prolongado
Tractocamión X3000, transporte de cargas pesadas;	WP13 de 550 Ps; año de modelo 2025;	VIN/conjunto de admisión de aire pendientes; riesgo elevado de paquete para zonas desérticas o depurador de aire de dos etapas	Sufijo completo del motor pendiente	Sufijo completo del motor pendiente	Celda 5-6
M3000/Nuevo M300; aplicaciones de tractocamión/carga/construcción,	El catálogo de MANN confirma varias versiones coexistentes, incluida WP7/WP10/WP12/ISM11E5	Existen múltiples opciones en el catálogo	Para WP7, el catálogo incluye opciones candidatas como W 11 102/17 y W 11 102/34	Las opciones candidatas incluyen PL 420 X	Las opciones candidatas incluyen PL 420/2 X y PL 421/1
Celda 7-1	Celda 7-2	Celda 7-3	Celda 7-4	Celda 7-5	Celda 7-6

III.Observaciones sobre los modelos principales

3.1 El X3000 cuenta con la base de evidencias más sólida en los mercados internacionales: una flota documentada de 60-unidades en África y un primer lote agotado en Angola; proyectos de 550 hp en Omán y WP13 de 550 Ps en Arabia Saudí, en Oriente Medio; un caso operativo 6×2 de 420 Ps en el Sudeste Asiático; y una actividad continuada de exhibición y ventas en Colombia y República Dominicana. También presenta el mayor riesgo de aplicación incorrecta. La misma plataforma está disponible con motores Weichai WP10/WP12/WP13 o Cummins, configuraciones de tracción 4×2/6×2/6×4/6×6 y sistemas de admisión de aire estándar, para zonas desérticas o de tracción total. «X3000» debe tratarse únicamente como punto de partida para la búsqueda, no como una conclusión de compatibilidad.

3.2 La entrega de 100 unidades a Vietnam y la declaración de que «cientos de unidades estaban listas para su envío» a Colombia identifican al X5000 como un claro modelo de crecimiento internacional. MANN ofrece una lista completa de filtros para la combinación X5000 + WP12.460E50. Sin embargo, SHACMAN también indica que el X5000 puede utilizar motores Weichai o Cummins de 11–13L que cumplen los requisitos Euro II/V/VI. En distintos mercados, «X5000S» puede ser una denominación comercial o una versión mejorada y no debe considerarse equivalente a WP12.460E50.

3.3 El F3000 es la plataforma de exportación consolidada de SHACMAN para aplicaciones de construcción y servicio pesado. Las fuentes oficiales lo describen como un producto maduro, ampliamente utilizado en proyectos internacionales, con entregas por lotes en el norte de África y unidades F3000 Super en operación en la CEI. Para la combinación F3000 + WP12.460N, el filtro de aceite, el separador de combustible/agua y el filtro principal de combustible pueden tomarse directamente como referencia a partir de los datos de aplicación exactos de MANN. Sigue siendo necesaria la referencia OE del conjunto de admisión de aire, ya que el filtro de aire varía según la disposición del bastidor, el paquete para zonas desérticas y el conjunto de admisión.

3.4 Los materiales oficiales confirman la presencia de vehículos H3000/H3000S en exhibiciones itinerantes del Sudeste Asiático y en aplicaciones de camiones de bomberos peruanos. El sitio web global indica motores Weichai/Cummins, 270–460 Ps y Euro II–V. Las fuentes públicas no vinculan ningún vehículo internacional específico con un código completo de motor y referencias OE de los filtros, por lo que este informe no proporciona referencias de filtro definitivas para estos modelos.

3.5 Existen evidencias oficiales de unidades L3000 en operación en flotas logísticas del Sudeste Asiático, en carreteras de la CEI y en Jamaica. La documentación oficial señala que pueden utilizar motores WP6/WP7 o Cummins ISD 7L que cumplen los requisitos Euro III–V. Los sistemas de combustible y los filtros siguen variando según el sufijo y el nivel de emisiones dentro de una misma familia; no debe establecerse ningún kit de mantenimiento universal sin confirmación mediante VIN/EPC.

3.6 El catálogo oficial de MANN confirma que el M3000/Nuevo M3000 está disponible con WP7, WP10, WP12, WP13N, ISM11E5 y otros trenes motrices a partir de distintos años de modelo. Esto demuestra por qué «M3000S» no puede utilizarse como único criterio de aplicación. El catálogo devuelve múltiples opciones de filtros de aceite y combustible para WP7, por lo que se necesitan el modelo completo del motor, la referencia del filtro existente y fotografías del cabezal del filtro para determinar la aplicación.

IV.Lista mínima de información del cliente

4.1 Referencia OE

4.2 VIN completo de 17-caracteres (los últimos seis caracteres no son suficientes).

4.3 Fotografías claras de los seis lados del filtro de aire principal, el elemento de seguridad, el filtro de aceite, el separador de combustible/agua y el filtro de combustible principal/final instalados.

4.4 Fotografía de la placa de identificación del motor que muestre el modelo completo del motor, la potencia nominal, el nivel de emisiones y el número de serie del motor (ESN).